項(xiàng)目描述
圣保羅—瓜魯柳斯機(jī)場距離圣保羅市中心25公里（15.5英里），多年來一直是拉丁美洲最繁忙和最擁擠的機(jī)場之一。2001年已經(jīng)計(jì)劃建造第三個(gè)航站樓，每年可承接1200萬旅客，也是2014年FIFA世界杯籌備工作的一部分。2011年T3航站樓開始建設(shè)，以緩解T1和T2航站樓過度擁擠的狀況。瓜魯柳斯機(jī)場的前運(yùn)營商Infraero公司于2011年決定將原貨運(yùn)航站改造成T4航站樓，作為T3航站樓完成之前的臨時(shí)緩解方案。
T3航站樓由兩個(gè)建筑主體組成，總面積為23萬平方米，大于所有其它航站樓的面積總和。T3航站樓的設(shè)計(jì)由TYPSA / Engecorps集團(tuán)負(fù)責(zé)，OAS公司負(fù)責(zé)建造這座由五層和二層組成的建筑主體。該航站樓于2014年5月開始運(yùn)營。
T3航站樓在行李領(lǐng)取處增設(shè)了20個(gè)登機(jī)口，90個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和7條行李傳送帶。受歐洲和亞洲機(jī)場的啟發(fā)，航站樓增加了大約100家商店，酒吧，咖啡館，餐館和綜合服務(wù)設(shè)施，擴(kuò)大了瓜魯柳斯機(jī)場的商業(yè)區(qū)。
使用的產(chǎn)品
澎內(nèi)傳混凝土防水添加劑PNC803（PENETRON ADMIX）被添加到T3航站樓地下室底板的2.5萬立方米混凝土結(jié)構(gòu)中；澎內(nèi)傳緩慢膨脹型止水條PNC101（PENEBAR SW-55）被用于所有施工縫中，澎內(nèi)傳防水系統(tǒng)為該工程提供全面的防水保護(hù)。
